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オラが村のラジコンくらぶ(平日組) ㉘
令和２年２月７日(金)
天候は曇り時々晴れ。 北西の風０～１m/s微風 気温４．７度。
冬らしい気温だけど風が弱いから外にいても過ごしやすい。
昨日が爆風だったので、今日は多くの仲間が集まって来た。
風が無いので安心して焚火が出来る。
ポンコツ号ジローのアプローチ。
元祖フタバRC研究所製のジロー。ENYAの２サイクルエンジンを搭載していた。
何つーか、昭和のラジコン飛行機の音が懐かしかった(笑)。
快調に飛ぶ無尾翼機。
あれっ?!
快調に飛び過ぎて燃料切れに気がつかなかったらしい。
すぐ先は沼、池ポチャしなくて良かったね!
こちらも例の無尾翼機。
こちらが本家、本元、家元、元祖か?!
超ド迫力! P－４７ サンダーボルトのフライト。
レイザーバックタイプのキャノピーだから前期モデルだね。
こちらはP－４７の後期モデル。
キャノピーがバブルタイプになって視界が格段に向上したそうだ。
操縦したことが無いから分からないけど。
F６F ヘルキャットが降りてきた。
星型エンジンのギミックが見事だ!
ヘルキャットって『性悪女』って意味なんよ。
みなさん、くれぐれも女性には気を付けましょうね!
PT－１７ ステアマンのフライト。
黄色い主翼と青い胴体のコントラストが鮮やかだ。
アルティメイトのフライト。
オラがクラブは複葉機が根強い人気なんだな。
これは珍しい! 電動仕様のフィゼラーシュトルヒ。
固定式の前縁スラットが伊達じゃない。
フルサイズのスタント機のフライト。
超ウルトラスーパーロングナイフエッジ!
飛行空域の端から端まで駆け抜けていった。
これは凄い! どっしりとした迫力あるフライト!
ビッツS２A ロック岩崎ヴァージョン。苦労してオークションで落札した愛機。
カメラマンへの配慮か。写真が撮りやすいコースを適度なスピードでローバスしてくれた。
この他、たくさんの飛行機が飛んだけれども、午後から用事があったので私は早々に引き上げました。
写真が撮れなかった機体のオーナーさん、ごめんなさい!
またね～!