ラジコンクラブのブログ記事 - スローなペースで楽しもう!

続・気ままなラジコン日記②　～カルマートEPのメンテナンス②～

前回からの続きです。とりあえずアンプのヒートシングを胴体外部に露出することによりアンプを強制冷却するため、１階はアンプ、２階はバッテリールームという風に２階建て構造とした。バッテリーベッドも気に入らないので改造する。アンプが１階に移ったことにより2階のスペースユーティリティーが上がった。黄... 続きをみる

ラジコン飛行機の登録　やってみた!!

航空法の改正により、無人飛行機の登録義務化が今年の６月２０日から施行されるので、私も重い腰を上げて事前登録をやってみた。〔無人航空機　登録〕で検索を掛けるとこのような画面が現れる。まずは左側の個人のアカウントを登録する。この日のために購入したICカードリーダー。ネットで１，５８０円＋送料無... 続きをみる

久々の飛行場!!

今日は春の陽気に誘われて久しぶりに飛行場にやってきた。そもそも私は横着なので、極寒と猛暑の日は絶対に行かない(笑)。今日は風が強くなる予報もあって、いつもよりメンバーは少ない。しかし、このくらいの人数の方が滑走路も空域も空いていて飛ばし易い。以前空中分解して印旛沼に散った?SLICKがよう... 続きをみる

電子スイッチって何なん?

ラジコン飛行機が墜落する原因の一つとしてスイッチの接触不良が考えられる。私も何十年と物理スイッチを使用してきて全く問題なかったのだが、久しぶりに愛機を墜落させるとスイッチにも疑念が湧いてきた。ラジコン仲間に電子スイッチの評判を聞くと「安心だよ!」「大型機はみんなこれを使っているよ!」との... 続きをみる

受信機用バッテリーを比較する②

読者のみなさんへ画面表示の問題から、お手数ですがPCで閲覧してください。実験の内容は下記の４種類の受信機用バッテリーについて、その放電特性を１０分ごとに計測したもの。 ①かなり古いニッカドバッテリー　４セル６００mAh ②ニッケル水素バッテリー　4セル２５００mAh ③LiFeバッテリー　２セ... 続きをみる

受信機用バッテリーを比較する①

前回、「墜落を検証する」で、数種類の受信機用バッテリーに適度な負荷をかけて、その電圧と電流値を測定したりスイッチの接触不良について書いたところ、ラジコンマニアの方々から思わぬ反響をいただいた。今回はバッテリーに１０分から６０分まで連続的に負荷をかけた場合の電圧降下と電流値を測定する実験をやってみ... 続きをみる

ツールボックスの整理整頓

最近スランプだ。 SLICK540は水平尾翼が空中分解、J-3カブは原因不明のアンコントロール。たぶんスイッチ関係かバッテリーの電圧降下が原因みたい。この辺を改良するまでは、しばらく電動機を飛ばすか・・・。清水の舞台から飛び降りる気持ちでFUTABAのT16IZを購入したけど、電子スイッチや... 続きをみる

墜落を検証する!

※改行の設定位置により文章が乱れる場合はPCでご覧ください。ラジコンの話。最近、落とし癖がついている。 SLICKはフライト中に水平尾翼が壊れて空中分解。 J-3カブは前回１フライト目は問題なく飛行。２フライト目で離陸直後にアン・コントロール・・・。ラジコン仲間に言わせると「今時、ニッケル... 続きをみる

SLICKの修理⑥

水平尾翼の修理の目途が立ったので、今度は胴体の修理をする。これがまた・・・フィルムが貼ってあるから中が良く分からないんだけど、恐ろしくて見たくもない。それでも重い腰を上げてフィルムをカットする部分をマーカーペンで書き込む。ん～なんか外科手術みたい。フィルムを丁寧に剥がしていくと・・・。想... 続きをみる

SLICKの修理⑤

だいぶ涼しくなってきたのでSLICKの修理でも再開するか?! ってことで、おもむろに部材を揃える。「えっ? あれだけ時間があったのに修理してなかったの?」と、お叱りを頂きそうなのだが・・・。私は暑さに弱いのよ!　車の買換えもあったし・・・。と言い訳モード^^; え～、空中分解した水平尾翼は... 続きをみる

印旛沼の水位

日本列島に線状降水帯が停滞して、各地で水害が発生している。私も下記のサイトから毎日のように印旛沼の水位を注視している。なぜ印旛沼の水位に関心があるかというと、私は以前、佐倉市に住んでいたということと、印旛沼周辺にラジコンクラブの飛行場があるからだ。この文章を書いてるのが8月17日なのだが、印... 続きをみる

SLICKの修理④

私の住む千葉県も梅雨明け宣言を受け、毎日のように猛暑が続いています。日中は、ついに３５度を越え、TVでも「危険な暑さ、命を守る対応を!」と警戒を呼び掛けています。私の所属しているラジコンクラブ員は、猛暑の中、みんな飛行場に来ているのかなぁ?! 雨でも来る人がいるくらいだから、きっと来ているんで... 続きをみる

SLICKの修理③

熱海市伊豆山では土石流により、多くの犠牲者が出ています。また、九州においても線状降水帯の影響で、多くの被害が出ています。亡くなられた方には謹んでご冥福をお祈りします。私の住む千葉県では今のところ大きな被害は出ておりませんが、急傾斜地や河川の傍は大変危険なので、ラジコンクラブの会長からも「注意... 続きをみる

SLICKの修理②

一昨日も雨、昨日も雨、今日も雨・・・。今日もSLICKの修理を続けます。水平尾翼中央部のバルサ無垢材の接着剤が硬化したので、サンディングボードを使って接着面を整形します。接着面がぴったりと重なったらセメダインC使っていよいよ接着です。サンディングボードを使ってヒンジラインを一直線に整えます... 続きをみる

SLICKの修理①

昨日も雨、今日も雨・・・。関東地方は本格的な梅雨に入りました。 SLICKのエンジンもメーカーに入院しちゃったし、雨で飛ばしに行くことも出来ないし、重い腰を上げてSLICKの修理でもしましょうか?! これが水平尾翼の下面。ほらね!　中央部にバルサの無垢材が入ってないでしょ?! プランク材だけ... 続きをみる

SLICK540 墜落! ②　その後の顛末

私のSLICK540が僅か2フライトで墜落したことは、以前にお伝えしたとおり。原因は水平尾翼のフラッターによる水平尾翼破壊、そして墜落に至った。印旛沼に墜落した機体を回収して原因を探ったところ、機体の設計ミス・製造ミスが判明した。〔ミスの内容〕１　水平尾翼にスパーが入っていない。２　水平... 続きをみる

SLICK540 墜落!

もうクラブ員の方々は知っているが、先日、私のSLICKが印旛沼に墜落した。完成して２フライト目だった。私のラジコン歴の中でも２フライトで墜落というのは最小最悪の記録である。状況はスロットル開度は７０％、エンジンのならし運転も終わっていないので大人しく水平飛行をしていた時のことだった。突然、... 続きをみる

フランジレンチを比較する!

私がハットリのフランジレンチを持っていなかったので自作した記事をUPしたらクラブでいつも懇意にしていただいているKKさん(KK HOBBYではありません)から声がかかった。『迷い人さん、工具持っていないんだったらあげるよ! 』「えっ、私自作しちゃいましたけど、いいんですか?」『いいんだよ!... 続きをみる

YSフランジレンチを自作する!

我が家の月曜日は家事をする日と決まっている。玄関を履いて、部屋中に掃除機をかけて、一週間分の食料品の買い出しに行く。 JA⇒ジョイフル本田&ジャパンミート⇒ジョイフルガーデン⇒ベイシアがいつものコースだ。よって、月曜日のラジコンは端から諦めているのだけど、... 続きをみる

FZ-115にハットリサイレンサーを組んでみた!

ヤフオクで落札したYSのFZ115にハットリのショートサイレンサーを組んでみた。これがオークションでゲットしたエンジンとサイレンサー。ハットリが廃業したため、今では貴重品になってしまった。オークションによる個人取引だとパーツが完全に揃っていない場合が多い。ネットを駆使して取扱説明図を探す。... 続きをみる

モチベーションが下がる!!

ラジコン飛行機の話。私は暑さが苦手なので、暑くなると飛行場への出席率が下がる。普通は週に２～３日だったのが、最近では週１～２日だ。あまりに行かなくなると「あいつ入院でもしたのか?」とか「もしかして死んじゃったのかも？」とか「クラブのブログは誰が引き継ぐんだ?」という話になるのでたまに... 続きをみる

バディーを組もう!

バディー〔Buddy〕とは、よくスキューバダイビングなどで使われる言葉で、2人1組の相棒またはパートナーのことをいう。ラジコン飛行機の場合もバディーがいると大変助かるし、飛行中の安全が保てるので、遠慮なくお願いするといい。例えば、下の図が典型的なトラフィックパターン私の場合、ダウンウインドレ... 続きをみる

ENYA８０－４C　休眠かも???

私はENYA８０－４Cをかれこれ２０年以上使用している。ここに来て始動性が悪くなったり、パワーが落ちてきたり、プラグキャップが外れやすくなったのでメンテナンスをすることにした。 ENYAの4サイクルエンジンはプラグの位置が前傾しているので、ポケットブースターがプロペラの回転面に入る。よって、エ... 続きをみる

緩みを止めろ!

え～、これは車を運転している時の気の緩みの話ではなくて・・・。以前、ENYAの８０－４Cを樹脂製のマウントに取付けて回していた時、何度締め直してもエキゾーストパイプが緩んでしまいました。パイプを外してネジ山についたオイルをきれいに拭き取って、力いっぱい締め直しても、また緩んできます。困ったな... 続きをみる

プリフライト・チェックの勧め!

プリフライト・チェック(Preflight Check)、直訳すると飛行前点検(になるかな?!)。実機ではもちろん義務化されているし、ハングライダーやパラグライダーなどスカイスポーツの間でも習慣付けられている。ハングライダーの場合、グライダーにハーネスを固定するカラビナを付け忘れると、グライダ... 続きをみる

Slick540を作り始めた。

今日は天気は良いけど風が少々強い。 J-3カブの初飛行は終わったし、確定申告も終わったし、トイレの修理も終わったし、ここで一区切りついたので一昨年前にバーゲンで買っておいたSlick540を作り始めようと思う。このSlickはフライトモデルの機体で、私には似合わない３Dアクロ機なのだが、ラジコン... 続きをみる

eメーターの修理・改良

以前購入したハイペリオンのeメーターの内臓バッテリーが充電出来なくなった。この測定器は電動機のアンプとバッテリーの間に接続してプロペラを回転させると、モーターにかかる電圧、電流、プロペラの回転数などを同時に計測してくれて、しかもそのデータをeメーター内のメモリに保存することが出来るという優れもの... 続きをみる

パイパー J-３カブ　まもなく完成!!

アテナ７０が無事に(?)飛んだので、墜とさないうちに次の機体を製作することにした。その機体がこれ! フェニックスモデルのパイパーJ－３カブだ。以前KK HOBBYに発注しておいて、しばらく倉庫で埃を被っていた機体なのだが、気が向いたのでボチボチ作りはじめた。スペックはこんな感じ。全長1m5... 続きをみる

マッハの恐怖!!

父が生前、「おまえは飛行機が好きだから、良かったらこの本読んてみるか」といって差し出されたのがこの本。柳田邦男著の「マッハの恐怖」だ。この本は「マッハの恐怖」と「続・マッハの恐怖」の二冊構成になっている。この本は過去に起きた航空機事故の概要や調査によって判明した原因についてこと細かく書かれて... 続きをみる

SAITOさんに聞いてみた!!

SAITOさんのエンジンの名前の付け方について、くうちゃんからもレクチュアーを受けていたので、ある程度予備知識はあったのですが、ほかにも気になった事があったので、念のためSAITOさんに電話で聞いてみました。斎藤製作所の星型多気筒エンジン(左)とスチームエンジン(右) 「あの～、私SAITOのF... 続きをみる

我が家にSAITOさんがやって来た!!

コロナの影響で旅行はパッタリ行かなくなったし、外食なども減った。そのせいか平成元年末と平成２年末の貯金残高を比較したら支出額が予定より少なかった。そこで、腹の虫がうずいたというか、自分にご褒美というか、マウスをワンクリックしてSAITOエンジンを購入してしまった! それがこれ!　FA-125a... 続きをみる

ラジコン談話④「７０％の力で飛ばせ!」

最初に断っておくが、表題はスロットルを７０％に保持して飛ばせということではない。また、この言葉はラジコン界の巨匠や重鎮のものでもない。大変恐縮ではあるが、実は私の言葉であり、その理由を述べさせていただきたい。私は以前、仲間と一緒に信州へフライトツアーを実施していた。諏訪湖から吹き上がってく... 続きをみる

ラジコン談話③「松井さんの言葉」

私がまだラジコン飛行機を始めたばかりの頃、晴海のモデルショーに展示されていたコルセアアクロナイツを見て一目惚れしてしまった。その飛行機がこれ! 流線型の胴体、強目に後退角の付いた主翼、鏡面のように輝く塗装、その流麗なデザインを見て、私は脳天から電気のような衝撃が走った。当時は角胴の高翼練習機を... 続きをみる

ラジコン家計簿!!

この話題は出来れば触れたくなかったのだが・・・。でも、一度はラジコンという趣味の生涯支出額を知っておいた方が良いかと思って、むしろ自虐的に触れてみようと思う。私は週に２～３回、ラジコン飛行機を飛ばしに行っている。平均すると２．５回。これはラジコン仲間からすれば、やや少ない方だと思う。月に換... 続きをみる